據(jù)國(guó)內(nèi)專業(yè)機(jī)構(gòu)發(fā)布的行業(yè)研究報(bào)告，盡管受到疫情等因素沖擊，2022年AGV/AMR移動(dòng)機(jī)器人全年市場(chǎng)表現(xiàn)仍將優(yōu)于疫情之前。2022年全球AGV市場(chǎng)規(guī)模有望突破285億元，增速超過(guò)30%。中國(guó)AGV市場(chǎng)規(guī)模從2017年的28.5億元增長(zhǎng)至2021年87.7億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)32.45%。

連日來(lái)，多地進(jìn)一步優(yōu)化疫情防控，逐步取消查驗(yàn)核酸、限制流動(dòng)等措施。新華社評(píng)論稱“最困難的時(shí)期已經(jīng)走過(guò)”。人民日?qǐng)?bào)連續(xù)多日在要聞版刊發(fā)《高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展》系列報(bào)道，指出工業(yè)企業(yè)復(fù)工率大幅提升。央視新聞報(bào)道，12月5日全國(guó)國(guó)家鐵路貨運(yùn)繼續(xù)保持高位運(yùn)行，高速公路貨車通行量環(huán)比增長(zhǎng)16.38%。疫后經(jīng)濟(jì)及產(chǎn)業(yè)料將強(qiáng)勁復(fù)蘇，行業(yè)預(yù)測(cè)AGV需求也將因此呈現(xiàn)出迅猛增勢(shì)。

國(guó)辰機(jī)器人在AGV市場(chǎng)已布局多年，成功推出了重載AGV、AGV小車、多功能智能無(wú)人叉車等系列產(chǎn)品，結(jié)合不同行業(yè)及場(chǎng)景應(yīng)用，打造基于智能機(jī)器人的智慧物流、智慧倉(cāng)配解決方案，已在工業(yè)制造、汽車、倉(cāng)儲(chǔ)等多個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用。

國(guó)辰機(jī)器人家族

需求迅猛增長(zhǎng) 全球AGV市場(chǎng)規(guī)模將突破1000億元

根據(jù)行業(yè)研究預(yù)測(cè)，到2025年全球AGV市場(chǎng)規(guī)模將突破750億元，到2026年市場(chǎng)規(guī)模突破1000億元，2022-2026年復(fù)合增速超35%。

在國(guó)內(nèi)，隨著工業(yè)4.0時(shí)代的到來(lái)，AGV需求增勢(shì)迅猛，在汽車工業(yè)、家電制造、電商倉(cāng)儲(chǔ)物流、煙草等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，未來(lái)AGV仍有巨大的發(fā)展空間，預(yù)計(jì)2022年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)96.9億元。

從更大的行業(yè)領(lǐng)域看，2023年中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人銷量有望突破11萬(wàn)臺(tái)，同比增速超過(guò)35%，市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)130億元。而中國(guó)物流機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)2022年將進(jìn)一步增長(zhǎng)至150億元。

多行業(yè)廣泛應(yīng)用 國(guó)辰AGV助力企業(yè)加速跑

國(guó)辰重載AGV

國(guó)辰機(jī)器人致力于打造通用移動(dòng)機(jī)器人平臺(tái)，在底層技術(shù)、系統(tǒng)技術(shù)、應(yīng)用場(chǎng)景、導(dǎo)航及定位算法上具有領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)。國(guó)辰自研的AGV移動(dòng)機(jī)器人，可選配磁導(dǎo)航、激光導(dǎo)航等多種導(dǎo)航方式來(lái)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位，并自動(dòng)沿預(yù)定的路線行駛，準(zhǔn)確將貨物從起始點(diǎn)運(yùn)送到目的地。

國(guó)辰重載AGV、AGV小車具備避障功能，可以精準(zhǔn)檢測(cè)障礙物，自動(dòng)停車，滿足客戶噸位級(jí)承載能力和自動(dòng)化運(yùn)輸大體積物料等需求。亦可以無(wú)縫對(duì)接企業(yè)MES等上層系統(tǒng)，滿足車間內(nèi)多臺(tái)AGV調(diào)度的需求，實(shí)現(xiàn)信息管理的自動(dòng)化與智能化，減少操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度并提高周轉(zhuǎn)效率。

國(guó)辰AGV在工作過(guò)程中，當(dāng)電量低于設(shè)定值，可自主回歸充電。當(dāng)電量高于設(shè)定值結(jié)束充電，繼續(xù)投入運(yùn)行。期間無(wú)需人員值守，從而實(shí)現(xiàn)無(wú)人化智能管理。

國(guó)辰重載AGV細(xì)節(jié)展示圖

國(guó)辰重載AGV分為10噸重載、20噸重載系列，都支持尺寸、顏色的定制化設(shè)計(jì)，主要產(chǎn)品參數(shù)對(duì)比如下：

功能優(yōu)勢(shì)

快速部署，便捷操作：擁有豐富項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，部署周期短

作業(yè)效率高：減少人員參與，直接對(duì)接產(chǎn)線，高效、經(jīng)濟(jì)、靈活

四重安全防護(hù)：激光安全防護(hù)、避障傳感器、機(jī)械防撞裝置、急停按鈕

大型貨物搬運(yùn)：支持1噸及以上貨物搬運(yùn)、牽引、旋轉(zhuǎn)等

運(yùn)行靈活：支持前進(jìn)、后退、旋轉(zhuǎn)、橫移等多種運(yùn)動(dòng)方式，便于各點(diǎn)位間流轉(zhuǎn)

多機(jī)調(diào)度：無(wú)縫對(duì)接企業(yè)MES等上層系統(tǒng)，對(duì)重載AGV統(tǒng)一調(diào)度，進(jìn)行交通管制，防止碰撞或擁堵

支持尺寸、色彩定制設(shè)計(jì)

打造智慧倉(cāng)儲(chǔ) 賦能汽車智能制造

行業(yè)研究報(bào)告認(rèn)為，2023年3C行業(yè)有限恢復(fù)，汽車與新能源行業(yè)將會(huì)是移動(dòng)機(jī)器人需求的主要拉動(dòng)力。新能源行業(yè)在未來(lái)3年將延續(xù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，擴(kuò)產(chǎn)潮的延續(xù)將對(duì)AGV/AMR產(chǎn)生較大的需求拉力，預(yù)計(jì)2023年新能源行業(yè)（鋰電、光伏等）對(duì)移動(dòng)機(jī)器人的需求占比有望突破24%。

汽車制造行業(yè)配件種類多、使用量大、加之頻繁入庫(kù)登記、領(lǐng)用盤(pán)點(diǎn)補(bǔ)貨，使得倉(cāng)儲(chǔ)人員的工作非常繁瑣，配件的領(lǐng)用和管理也難以提升，容易出現(xiàn)錯(cuò)誤，不僅工作壓力，而且工作效率低。企業(yè)迫切需要采用有效的技術(shù)手段協(xié)助實(shí)現(xiàn)對(duì)配件倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)送的高效準(zhǔn)確管理。

汽車制造行業(yè)的智慧倉(cāng)儲(chǔ)解決方案集成了工業(yè)機(jī)器人、智能小車物流系統(tǒng)、智能搬運(yùn)設(shè)備、自動(dòng)化包裝堆垛設(shè)備和自動(dòng)裝配機(jī)器等設(shè)備產(chǎn)品。國(guó)辰AGV充分滿足了新能源、汽車制造行業(yè)高強(qiáng)度倉(cāng)儲(chǔ)、配送、搬運(yùn)的需求，在這類企業(yè)中獲得了較好的應(yīng)用，實(shí)效顯著。

總結(jié)：國(guó)辰AGV具有自動(dòng)化程度高，作業(yè)效率高，投入成本低等優(yōu)勢(shì)，極大的減少了企業(yè)倉(cāng)配環(huán)節(jié)的浪費(fèi)，可廣泛應(yīng)用于汽車制造、半導(dǎo)體、新能源、食品加工、物流倉(cāng)儲(chǔ)、數(shù)字工廠等行業(yè)及相關(guān)場(chǎng)景。